二者的电池供应商均为三星SDI，并且福特公司称，已经查明起火的基本起因是供给商在出产进程中呈现了电池芯传染问题，可能会导致 “重大的成果”。

对电动车来说，由于有能源电池组和三电体系的存在，同时厂商始终在高容量和安全性方面，在做出均衡取舍。

总的来看，当前电动车、新能源插混汽车,香港正版挂牌网，涌现起火事变的重要原因在于电池，而电池的保险一定水平上代表着新能源汽车的平安。

近段时光，因为各车企旗下的新能源车型，在全球各地接连产生了自燃起火事件，这些车企也不得错误其进行召回升级。

福特汽车在9月份，在欧洲召回了20,500辆Kuga PHEV车型，原因同样是电池引发动火。而宝马近期，在寰球范畴内召回了大概2.6万辆插电式混动汽车，海内也有局部车主受到召回影响。

即使如斯，自燃始终是一个绕不外去的话题，甚珍宝马、通用、古代这样守旧的传统车企巨头，也难逃此种局势。

起源：快科技

该公司表现，在电池行将充斥电时，有可能会诱发起火，不过通用采用的召回方法，不必定可能让所有车主满足。

之后，现代汽车发布召回Kona EV，为其进级电池组或治理模块，同时现代汽车还扩展了召回规模，召回车辆达7.4万辆，现代汽车也将蒙受高额的财务本钱。

值得关注的是，现代的Kona EV和雪佛兰Bolt纯电动汽车的电池供应商，均为韩国LG化学。现代在此前给官方供给的调查文件中显示，是锂离子电池内部出现了破坏，导致增添短路风险。

通用汽车在上周表示，它们已经接到了5起火灾事故跟2起轻伤事故后，将在全球范围内召回近6.9万辆，存在起火危险的雪佛兰Bolt电动汽车,徽县交警查获一起客车超员案件。

然而，对此LG化学否定电池电芯存在缺点，相干考察还在进行当中。

通用将会为所有召回车型进行一次一次软件升级，将电池的最大充电量把持在90%。

现代汽车，在从前两年中，一共有16辆Kona（国内为昂希诺）EV在韩国、加拿大和欧洲发生起火事故，在韩国更是演出了一周两连烧。